Bilmek istediğin her şeye ulaş

Formula 1

Motor Sporları

Kısaltması F1 olan, Grand Prix Yarışları olarak da bilinen Formula 1; tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzeyini oluşturan yarışlar dizisidir. F1; bir yıl boyunca, her birine Grand Prix adı verilen ve değişik ülkelerde özel yollarda koşulan yarışlardan oluşur. Yıl sonunda toplanan puanlara göre Pilotlar Şampiyonluğu ile Takımlar Şampiyonası (Otomobil Yapımcıları Birinciliği) ödülleri verilir. Yarışları Jean Todt'un başkanlığını yaptığı FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu) düzenler. F1'in geçmişinde yarışların çoğunluğu Avrupa'da yapılmış olmasına karşın, son yıllarda artan sayıda yarışlar Avrupa dışına kaydırılmaktadır. Bunda ana neden, FIA'nın gelişen yeni pazarlara açılmak istemesi olsa da, yasal düzenlemelerin AB ülkelerindeki kadar sıkı olmadığı ülkelerin çekiciliği de bu kararda etkin olmuştur. Son yıllarda AB'deki yarışlarda, sağlık gerekçeleriyle tütün ürünlerinin tanıtımlarının yasaklanması, ölümle sonuçlanan bazı kazaların yerel savcılıklarca (takımların savsaması sonucu olup olmadığının) soruşturulması, FIA'ca hoş karşılanmamıştır.Dünyanın en çok izlenen spor dallarındandır. 2010 yılında düna çapında 527 milyon televizyon izleyicisine ulaşmıştır.

Mayıs 2015

Şaman, bir soruya yanıt verdi.

Formula1 yarış pistlerinin km ve yol şekli neye göre belirlenir?

Formula 1 spordan öte hem bir teknoloji yarışı hem de izleyicisi için oldukça pahalı bir şovdur. Pistlere bakarsanız bir kısmı pist mimarlarınca tasarlanır, bir kısmı da zaten var olan caddelerin kullanılmasıyla F1 pisti olur. Uzunlukları yaklaşık 3 km ile yaklaşık 8 km arasında değişir. Tarihte İtalya'daki Circuito de Pescara gibi 25 km'ye varan istisnalar da olmuştur. Yeni tasarlanan pistlerde uzun düzlükler, hızlı virajlar, şikanlar ve yavaş virajlar planlanır. Bunlar da belli kurallara göre değil de seyircinin keyif alarak izlemesi göz önünde bulundurularak tasarlanır. Her ne kadar bu işin özel mimarları tasarımları yapsa da son karar F1'in patronu Bernie Eckelstone'undur. Pistler yarış mimarisi açısından İstanbul Park gibi çok başarılı da olsalar izleyici azlığından iptal edilebilir ki İstanbul Park iptal edilen ilk ya da son pist değildir. Tasarım da aslında o kadar elzem değildir, Monaco pisti mesela direkt şehrin içinden geçen caddelerden oluşur, en zor ama en keyifli pistlerden biridir.
Ağustos 2014

Şaman  yeni bir  gönderide  bulundu.

Kızılötesi kamerayla Formula1 arabası spin atarken.

IR Camera Shows You the Rubber-Melting Heat Given Off by a Formula One Car Doing Donuts

FLIR recently decided to show off some of its latest camera technology in the best possible way: with some help from a Formula 1 car. FLIR teamed up with R
Temmuz 2014

Engin Ergül   yeni bir  gönderide  bulundu.

Temmuz 2014

Şaman, bir soruya yanıt verdi.

Formula 1 ve NASCAR arasında ne gibi fark ve benzerlikler vardır?

Ahmet Elitaş (@synche) 'ın güzel yanıtına ek olarak Formula 1 yarışının podyum sahiplerine şampanya verilir. NASCAR'da ise kazanana süt verirler.
Temmuz 2014

Nevcan Uludaş, bir soruya yanıt verdi.

Aranızda Formula 1 ile ilgilenen var mı?

Bende çok sıkı takip ediyorum. Kimi'nin dönmeyeceğini düşünmek yanlış olmuş sanırım. Bu sezon istediği araca sahip olmasada bende bir RAI fanıyım :) Gerçi max 2015 senesinde de izleyebiliriz sonra emekliye ayrılma ihtimali yüksek gözüküyor... .
Haziran 2014

Şaman  yeni bir  gönderide  bulundu.

FORMULE E

925

Formule E yarışları elektrikli otomobillerin gelişmesinde öncü olmayı planlıyor. Elektrikli otomobillerde özellikle batarya ve kullanılan güçlü elektrikli motorlar ve aktarma organlarında yapılan yenilikler elektrikli otomobil piyasasına can katmayı hedefliyor. İlk yarışlardan sonra Formula E nin kaderi yavaş yavaş ortaya çıkacaktır. Şu anda 10 takım ile başlayacak yarışlar, 10 farklı yerde yapılacak.
En çok merak edilen ve korkulan konuda SES… Bilindiği üzere Formule 1 dediğimizde kulağımızı okşayan 18.000 rpm devre kadar çıkan güzel ses gelir. Ama elektrikli araçlarda ses çıkmadığından bu konu firmaları biraz tedirgin etti. Bunun için de özel bir ekip ile araçlara ses sistemi tasarımı yapıyor. Bu ses tasarımı hem güvenlik açısından hem de seyir zevki bakımından önemli bir yer arz ediyor.

925

FIA nın Formula-E yarışları için belirlediği standartlar:
· Araçlar 0-100 km/s hıza 3 saniyede ve 225km/h hıza ulaşabilmeli
Gürültü desibeli yaklaşık 80dB
· Aerodinamik verileri araca en az sürtünme kuvvetine maruz bırakırken, öndeki aracı solamaya da uygun hale getirilmeli
· Sürüşe duyarlı yüksek hassasiyetli süspansiyonlar kullanılmalı
· 10 takım, her bir takım 2 sürücü ile 4 arabaya sahip olabiliyor.
· Dünya çapında 10 farklı şehirde yapılacak,
· Her bir yarış pisti yaklaşık 3km uzunluğa sahip olacak
· Pit-stop larda araçlar değiştirilecek,
· Araçlar FIA nın tüm güvenlik kurallarına uymalı
İşte Formule E de ki Araçların Özelliği :
  • Toplam uzunluğu: 5000 mm
  • Toplam genişlik : 1800mm
  • Toplam yükseklik: 1250mm
  • İz genişliği : 1300mm
  • Ride yüksekliği : 75 mm
  • Genel ağırlığı : 800 kg
  • Sadece pillerin ağırlığı : 200 kg
  • Maksimum güç sınırlaması: 200 kW
  • Yarış mod gücü : 133 kW

Motor Standartları
MGU(Motor Jeneratör Ünitesi) Mclaren tarafından geliştirilen,
En fazla 2 tane kullanılacak
Bu MGU lar sadece arka akslara bağlanacak,
Çekiş kontrol ünitesi kullanılması yasaklanmış,
Piller
Kullanılacak piller tekrar şarj edilebilir ve enerji depolama sistemli (RESS) olacaklar.
Araçtaki herhangi bir pil aracın toplam pillerinden biri gibi kabul ediliyor.
Şarj edilebilir enerji depolama sistemi, elektrik motoru ile arabayı itmek üzerine tasarlanmalı
FIA standartları gereği Pil Hücre ve/veya kapasitör ağırlığı maksimum 200kg olmalıdır.
Tüm pil hücreleri BM Ulaştırma Standartlarına kurallarına uygundur belgesi alması gerekiyor.
Şasi
Monokok şasiler İtalyan firması Dallara tarafından tasarlanıyor ve imal edilenlerden. Karbon fiber ve alüminyumdan yapılan şasi, süper hafif ve inanılmaz derecede güçlüdür. 2014 FIA çarpışma testlerinden geçebilmiştir.
Şasi Dallara tarafından yapılacak ve karbon/alüminyum malzemesinden (yapısı petek)
Ön ve Arka kanatlar yine Dallara tarafından hava akımına uygun karbon yapıda
Kaporta, aynı firma tarafından Kevlar bal peteği yapısında karbondan olacak.
Şanzuman
Hewland yandan çarklı sıralı şanzıman
Maliyetleri azaltmak için sabitlenmiş dişli oranları
Frenler
Bir pedala bağlı olup standart ayrı iki hidrolik sistem,
Kaliper malzemesi seçimi serbest bırakılmış
Kaliper gövde malzemesi alüminyumdan
Tekerlekler
18” tekerlekler Michelin tarafından yarış için özel olarak ıslak ve kuru yüzeyler için üretilecek
Elektronik Devre
Mclaren Elektroniğe ait ECU/GCU kullanılacak, veriler sisteme kaydedilebilecek
Güç kaynağı yönetim birimi
FIA Marshalling sistemi
Veri toplama sistemi kullanılacak.
Telemetri kullanılmayacak
Süspansiyon
Double wishbones , ikiz amörtisörler ve burulma çubukları
Ön ve arka yaylı süspansiyon
Ayarlanabilir kamber, toe açıları
Önde iki yönlü ve arkada 4 yönlü ayarlanabilir koni amortisörler
Ön ve arkada ayarlanabilir anti-roll bar kullanılabilir
Direksiyon Sistemi
Takviyesiz kremayer ve pinyonlu direksiyon sistemi ( güç yardımı kullanılabilir)
Pano, manevra ekranı, vites değişimi ve debriyaj pedalları direksiyon simidin de bulunmalı
Güvenlik
FIA güvenlik standartları ile ön, yan, arka ve direksiyon kolonu darbe testleri
Ön ve arka rulo çember, darbe ve monokok itme testleri
Tekerleklerin fırlamamasını sağlayan güvenlik kabloları
Yangın söndürme sistemi, elektronik kumandalı
Pil hücrelerini koruma panelleri yer alıyor.
2014-2015 de ilk yarışları yapılacak.İlk yarış 10 Ekim 2014 tarihinde Pekinde gerçekleştirilecek.
Yarışların Yapılacağı 10 ülke :
  • Çin ( Pekin )
  • Malezya (Putrajaya )
  • Brazilya (Rio de Janeiro)
  • Uruguay ( Punta Del Este)
  • Arjantin (Buenos Aires)
  • ABD (Los Angeles)
  • ABD (Miami)
  • Monoco ( Monta Carlo )
  • Almanya (Berlin )
  • İngiltere (Londra)


2. Video :
Mart 2014

Hilal Korkmaz  yeni bir  gönderide  bulundu.

Ayrton Senna

Ayrton Senna

21 Mart 1960, Brezilya\ Sao Paulo

Boy: 1.75

Formula 1 Dünya Birinciliğini 3 Kez kazanır. Babasının büyük desteği ile genç yaşlarda başlamıştır yarışçılığa.

21 yaşında üniversite eğitimini yarıda bırakır ve İngiltere' ye gider otomobil yarışlarına katılmak için. 1981 yılında katıldığı 18 Formula Ford yarışından 13'ünü kazanır.

Ayrton Senna

Michael Schumacher ile birlikte gelmiş geçmiş en iyi F1 pilotu olarak kabul edilir.


1988, 1990, 1991 yıllarında Formula1 Şampiyonu olmuştur. Ayrıca bunu başaran en genç sporcu ünvanını da almıştır.


Çevresi tarafından 'Sihirbaz' lakabıyla da anılırdı. Çünkü arabada sürekli aynı hızı koruyabiliyordu.

Ayrton Senna


İtalya' da düzenlenen Formula 1 yarışında geçirdiği bir kaza sonucu hayata veda eder. ~1994~

Mart 2014

Gizli Kullanıcı,  yeni bir soru sordu.

Mart 2014

Tuğçe Akkoç, bir soruya yanıt verdi.

Formula1 tarihindeki en kötü kazalar nelerdir?

Formula 1 tarihinine kazınan en kötü kazalar için şöyle bir zaman tüneli oluşturacak olursak:

Lancia pilotu Alberto Ascari, lastik patlaması sonucu hayatını yitirdi. Bu ölümlü kaza nedeniyle Lancia, yarışlardan çekildi (1955 - İtalya GP'si) .

Formula 1

Pierre Levegh kullandığı Mercedes-Benz ile seyircilerin arasına daldı. Sonucunda 81 kişinin öldü ve yüzlerce kişi yaralandı (1955 - Fransa GP'si) .

Formula 1


Easter Monday Glover Trophy Şampiyonası'nda Stirling Moss, BRP Lotus 18'iyle korkunç bir kaza yaptı ve bu kaza ile 23 yaşında kariyeri son buldu (1962 - Goodwood) .

Formula 1

Ferrari'de yarışırken Lorenzo Bandini, geçirdiği bu kaza sonucu yanarak can verdi (1967 - Monaco GP'si) .
Formula 1

Zandvoort'da Piers Courage da Lorenzo'nun kaderini paylaştı ve aracının içinde yanarak öldü (1970 - Hollanda GP'si) .
Formula 1



Ronnie Peterson'u yanan araçtan James Hunt ve Patrick Depailler tarafından çıkarıldı fakat efsane pilotun ölümüne engel olunamadı (1978 - İtalya GP'si) .

Formula 1

Gilles Villeneuve, sıralama turlarında paramparça olan aracında hayatını kaybetti (1982 - Belçika GP'si) .

Formula 1

Martin Donnelly bu kazayı antreman sırasında geçirdi ve inanılmaz şekilde tuzla buz olan bu araçtan sağ çıkabildi (1990 - İspanya GP'si) .

Formula 1

Olivier Panis'in bu korkunç kaza sırasında ayakları parçalandı (1997 - Kanada GP'si) .

Formula 1

Michael Schumacher'in ise bu kazada bacağı kırıldı (1999 / Britanya GP'si) .

Formula 1

Monza Pisti'ndeki bu sıradışı kaza esnasında araçtan fırlayan lastiğin çarptığı itfaiye görevlisi hayatını kaybetti (2000 - İyalya GP'si) .

Formula 1


Robert Kubica, taklalar attığı bu korkunç kazadan sadece kırık bir bacak ile kurtuldu (2007 - Kanada GP'si) .

Formula 1



Sıralama turları sırasında önde seyir halindeki aracın çelik yayı fırladı ve arkadaki Felipe Massa'nın kafasına denk geldi. Brezilyalı pilot direksiyon hakimiyetini kaybetti ve hızla lastik bariyerlere çarptı (2010 - Macaristan GP'si) .

Formula 1

Mart 2014

Gizli Kullanıcı,  yeni bir soru sordu.

Kasım 2012

Bert, bir soruya yanıt verdi.

Formula 1 in eski popülerliğini kaybetmesinin sebepleri nelerdir?

arabaların nerdeyse autopilot fonksiyonu olacak. nerde o eski 90 ların F1 yarışları..


schumacher in şarkısı bile vardı :)

Ekim 2012

Ece Naz Sonat, bir soruya yanıt verdi.

İnsanlar neden Formula 1 yarışlarını izlerler?

Her insanın ayrı bir spor dalına ilgisi vardır.Bazıları futbol,bazıları basketbol,bazıları tenis,bazıları da Formula 1 izlemekten hoşlanır.Otomobil ve hız tutkusu olan insanların Formula 1 yarışlarını izlemeleri hiç de şaşırtıcı olmasa gerek.Dünyanın en büyük otomobil üreticileri ve en iyi yarış sürücülerinin mücadelesini izlemek gerçekten eğlenceli.
Formula 1
Daha fazla

26 kişi

Konunun Takipçileri

Alt Konu Başlıkları

Henüz bu konu başlığı ile ilgili konular bulunmuyor.