Bilmek istediğin her şeye ulaş

Endüksiyon bobini nedir?

12-15000 vdc bir trafodur.

Eski karburatörlü araçlarda bu böbinden çıkan voltaj Distrübütöre bir kablo vasıtasıyla aktarılır ve Distrübütör Aracın silindir sayısına göre 4-6 vs adet kablo ile buji başlarına sırasıyla platinler vasıtasıyla aktarılır. Küçük modelleri Elektronik Balastlarda kullanılır. Florasan lambanın ilk ateşleme anında Yüksek voltaj verilerek içerisindeki gazın iletime geçmesi sağlanır ve daha sonra Normal voltajla sürülür.
  • Paylaş
Araba Aksesuarları

Kısaca, kümülatör voltajını buji tırnak aralığından atlayacak kadar (15,000-25,000 volt) yükselten bir parçadır.

Detaylı olarak, Endüksiyon bobini yada ateşleme bobininin ateşleme için yeteri kadar kıvılcım perendesini kaydetmek ve ateşleme gerilimi üretmektir. Aslı Akımın akmasıyla asli Şargı´ nin çevresinde manyetik bir alan oluşur. Manyetik alan içinde kaydedilmiş olan manyetik enerji ateşleme bobininin ateşleme enerjisini tasvir eder. Bu enerji ateşleme kıvılcımı şeklinde ateşleme anında serbest bırakılır. Bobinin içinde silindir şeklinde bir makara vardır. Onun için buna silindir-ateşleme makarasıda denir. Madeni levhalardan oluşan demir çekirdek üstünde ikincil sargı bulunur. Onun üstünde de birinci aslı sargı bulunur. Ateşleme Bobininin icrasına göre aslı sargı 100 kere ile 150 kere arasında sarılmıştır. ikincil sargı ise 15.000 kere ile 30.000 kere arasında sarılmıştır. Aslı sargı ile ikincil sargı arasında ortak bir temas noktası vardır. Her ikiside aynı nokta üzerinden harekete geçer. Ateşleme Bobininin tatbikine göre aslı sargı için 0,4 ohm ile 0,8 ohm arasında değişen bir direnç tatbik edilir. Aslı Akım gücünün 8 den 12 ampere e kadar olan akım gücü değeri vardır vemotorun çalışması için manşa basıldığında bu akım 20 ohm a kadar çıkar.
  • Paylaş
1

Tayfun Sanar, resimdeki bir distribütör

Sonraki Soru
HESAP OLUŞTUR

İstatistikler

2580 Görüntülenme6 Takipçi2 Yanıt