Bilmek istediğin her şeye ulaş

Kaygan zeminlerde araç freni nasıl kullanılmalıdır?

Önce takip mesafesini arttırmak şart kaygan zeminlerde. Frene de yavaşça ama artan bir baskıyla basmak gerekir.  Frene bastığımızda aracın kaymaya başladığını hissettiğimizde ise yine çok yavaş ayağımızı fren pedalından çekmeliyiz. Aracım ABSli demeyin, ABS bile bazen işe yaramayabilir.
  • Paylaş
Araçta çok ekstra sistemler yoksa basılmaması tavsiye edilir, şöyle ki diyelim buzda ilerliyorsunuz frene bastınız ne olur? Tekerlekler kitlenir, hareketsiz hale gelir o zaman da arabanın bir kızaktan farkı kalmaz. Araba kaymaya başladığı zaman hala frene basıyorsanız direksiyonu da tutmaya gerek yok çünkü tekerlekleri kontrol edemeyecektir.
Tavsiye olarak bu tarz zamanlarda kar buz tecrübesi olmayan yola çıkmamalı,  illa çıkacaksa bu tarz bir durumda panik yapmamalı ve kendi arabasının verdiği tepkileri anlayabilmek için kuru havalarda boş bir yerde motor freni kullanarak durmaya çalışmalı. Böylece kaç km hızla giderken frene basmadan nasıl ve kaç m'de duracağını öğrenmiş olur
  • Paylaş
Kaygan zeminde en çok yapılan hata sert fren ve sımsıkı tutulmuş direksyondur. bunlardan kacının sevda nın dediği gibi yavaş fren ve daha yumuşak direksyon haraketleri.
  • Paylaş
  • Kaygan zeminlerde frene aniden basmamak, yavaş yavaş şiddeti arttırarak frene basmak gerekir
  • Kaygan zaminlerde ani frenler tekerlerde kitlenmelere yol açabilir(ABS'li araçlarda) ve direksiyon hakimiyeti kaybedilebilir.
  • Kaygan zeminlerde yapılacak en doğru şey takip mesafesini arttırıp, fren mesafesini arttırmak ve frene yavaş yavaş basmaktır.
  • Ani frenler kızaklanmaya neden olur. Böyle bir durumda yapılacak tek şey ayağınızı frenden yavaş yavaş kaldırarak tekerlerin tekrar dönmesini sağlamaktır.
  • Paylaş
Sonraki Soru
HESAP OLUŞTUR

İstatistikler

1198 Görüntülenme10 Takipçi4 Yanıt