Bilmek istediğin her şeye ulaş

Yeni Scoda Rapid nasıl olmuş, test ettiniz mi? Donanım, performans/fiyat kapsamında değerlendirir misiniz?

otomobildunyam.com/wp-content/uploads/2012/04/rapid1-610x225...

s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-skoda-rapid-o...

Otomotif sektöründe son yılın trendi, özellikle de Türkiye için, dizel ve ucuz, yerli dizellerle rekabet edecek fiyat aralığında model sürmek piyasaya.

Peugeot 301, Citroen Ellyse den sonra, Scoda da Rapid i çıkardı, eş zamanlı olarak da Seat Toledo yu sürdü piyasaya. Ancak Toledo da pek düşük fiyat kaygısı gerçekleşmemiş, kaliteden taviz verilmemiş, aslında bu kapsamda değil.

Rapid, B ve C arası bir araba olmuş, Polo nun ülkemizde sedanı olsa, bu olurdu da deniyor. Sınıf olarak B segmenti ama bayağı büyük bagajı olan bir B.

VW ile karşılıklı pazar paylaşımı, stratejisi geliştirmişler. Son yılın VW Polo ları, düz atmosferik motorlu, dolayısıyla daha düşük bir fiyat yelpazesi hedeflemişler, geçen sene hepsi TSİ motordu neredeyse.

Scoda da, Rapid'e 1.2 düz motor, 1.2 TSİ motor, 1.4 TSİ motor koymuş, ama mesela 1.4 düz koymamış LPG takılmasın diye, hani var ya son yıllarda çıkan motorları inadına LPG uyumsuz çıkarma eğilimi, ben ona yoruyorum.

Yine fiyat aralığı çatışmasından muhtemelen 1.4 TDİ de koymamış. Halbuki 1.4 TDİ motor da o arabaya yeter.

Benzinli
Active 1.2 75 BG 32,990 TL den başlıyor.
Elagance donanım 1.4 TSİ 122 BG DSG ise 48.990
Dizel
Active 1.6 TDİ 43.490
Elegance 1.6 TDİ DSG 49.990

Yine tutarsızlıklar var, dizel olsun DSG olsun deyip Elegance 1.6 TDİ ye binince, 50.000 TL lik bir arabadaki iç mekan kalitesi yadsınıyor, göz tırmalıyor. Hele ki yeni Octavia nın iç mekan kalitesinin yanında, şu an benzinli 1.4 TSİ Octavia lar 47.000 TL kapış kapış gidiyor.

Active/Ambition 1.2 75 BG olsa, motor gücü yetersiz, LPG zaten zorlama olur.

Ambition 1.2 TSİ 105 BG olsa 39.590, VW Polo 1.4 TDİ 75 PS 38.000 TL.

Dizel olsun diye Active bomboş araca 43.490 verilmez, git Linea al.

Şöyle olsaydı,
Ambition 1.4 75 BG, 35.000 TL
Ambition 1.2 TDİ 75 BG 39.000
Ambition 1.4 TDİ 85 BG 41.000 TL

o zaman karışırdı ortalık.

Arabanın dizel elagance DSG sini test ettim, Cruize Control de süper, az yakıyor, seri, erken tepki veriyor, yol tutuşu bildiğiniz B segmenti. Ön panel Fabia, eski Polo lar gibi ufak tefek eklentiler var.Ön ve arka diz mesafeleri iyi.

İşin ilginci, sıfır dizel Rapid parasına 47-48.000 lere hatta, 1 yaşında 30-40.000 km.de Super-B alabilme açmazı, hem de en full donanımla :)

E ama biri dizel, biri benzinliii, evet. Biri sıfır biri ikinci eeeelll, evet, ama böyle de bir gerçek var :)
  • Paylaş
Görmedim
  • Paylaş